Дизельный генератор Азимут АД-8С-Т400-2РНМ5 в контейнере с АВР

Описание Дизельный генератор Азимут АД-8С-Т400-2РНМ5 в контейнере с АВР

Дизель-генератор Азимут АД-8С-Т400-2РНМ5 собран на основе двигателя Quanchai — это бюджетный вариант для резервного электроснабжения объекта. Мотор Quanchai активно применяется в производстве электростанций на территории России. Он спроектирован специально для работы во всех климатических зонах РФ и приспособлен к работе на российском топливе Синхронный бесщеточный альтернатор Azimut исправно вырабатывает электрический ток с точностью ± 0,5%.Электростанцию устанавливают на прочную стальную конструкцию – раму. В нее интегрирована топливная емкость объемом 70 литров. Период автономной работы со встроенным баком доходит до 27 часов при учете эксплуатации на 75% от мощности. Управление электростанцией осуществляется через панель HGM6120. На ПУ установлен экран, на котором отображаются напряжение, ток, мощность и количество отработанных моточасов во время работы генератора. При возникновении внештатной ситуации на экране появляется код ошибки или предупреждение. Во встроенном журнале записываются все события. Несколько генераторов одной мощности можно объединить в один энергокомплекс. Для этого нужна панель, которая это поддерживает. Если необходимо, наши специалисты могут ее установить.Стандартно наша компания выполняет весь спектр услуг по подключению дизельной электростанции под ключ. Дополнительно можем подключить стабилизаторы, ИБП, установить оборудование на шасси или салазки.Блок-контейнер БК-3 комплексное сооружение, которое решает проблему с размещением электростанции и её сохранности на строительных площадках, ремонтных зонах, коттеджных участках и других локациях с ограниченным пространством. В контейнер входят все необходимые системы для безопасной эксплуатации дизель генератора.В базовую комплектацию входит:

Приточно-вытяжная вентиляция с проёмами, оснащенными жалюзийными клапанами с электрическим или ручным приводом

Щит собственных нужд, который отвечает за приём и распределение электрического тока по потребителям, подключенных к щиту

Основное и аварийное освещение

Система пожарной сигнализации

Система пожаротушения

Комплект ручного пожаротушения (огнетушитель типа ОУ)

Газовыхлопная система

Система отопления (конвектор)

Имеется широкий перечень дополнительного оборудования:

Для увеличения объёма топлива, потребляемого станцией можно установить внешний дополнительный топливный бак до 1000 л.

Для автоматизации процесса дозаправки из внешней емкости генератор оснащается системой автоматической подкачки топлива. Подкачка топлива осуществляется во встроенный бак электростанции при снижении уровня меньше допустимого. Работа системы происходит полностью в автоматическом режиме. Она состоит из насоса перекачки дизтоплива Pressol 23034 с производительностью 60л/мин, датчика уровня жидкости, пульта подкачки, электромагнитного клапана и штуцеров. Также стандартно комплектуется 6 метрами рукава 18мм., с возможностью увеличения длины.

Салазки позволяют перемещать блок-контейнер на небольшие расстояния, это особенно актуально на заснеженных территориях. Они изготавливаются из трубы, диаметр которой рассчитывается на основе габаритных и весовых характеристик блок-контейнера.

Дизель генератор в БК-3 способен работать при внешней температуре от -40°С до +40 °С. (Возможно исполнение контейнера, рассчитанного на работу ДГУ при внешней температуре от -70° до +45°). Основная конструкция контейнера БК-3 выполнена из силового металлического каркаса, усиленного продольными и поперечными балками. Для повышения теплоизоляции стены и потолок сделаны из сэндвич-панелей толщиной 50 мм и установлены в стык друг к другу. Пол покрыт металлическим листом толщиной 3 мм. Крыша контейнера имеет покатую форму, что предотвращает скопление осадков. Входная дверь оборудована доводчиком, закрывается на замок. Для удобного ввода и вывода кабелей имеются специальные технологические отверстия. Запас прочности позволяет перевозить контейнер вместе с установленной в нём ДЭС. Установив электростанцию в контейнере на автомобильные шасси, превращает её в мобильный комплекс для электроснабжения объектов различных сфер деятельности.