Дизельный генератор CTG 18IS-M в контейнере с АВР

Описание Дизельный генератор CTG 18IS-M в контейнере с АВР

Дизельный генератор CTG 18IS-M собран на двигателе внутреннего сгорания Isuzu, за выработку тока отвечает альтернатор CTG, спроектированный по технологии Stamford. Трехфазный ДГУ CTG 18IS-M мощностью 16 кВт применяется в качестве основного и резервного источника электроснабжения на объектах строительной, промышленной, и нефтедобывающей отраслей. Активно используется для резервного электроснабжения загородных домов, автомастерских и при проведении ремонтных работ. Явным преимуществом является низкая стоимость ДЭС по сравнению с аналогами CTG на других двигателях.В стандартную комплектацию CTG 18IS-M входит:

Шкаф управления с пультом ComAp IL-4 AMF 8;

Индустриальный глушитель, уменьшающий уровень шума;

Автомат защиты;

Аккумуляторная батарея и зарядное устройство;

Подогреватель охлаждающей жидкости;

Топливный бак, встроенный в раму генератора.

Пульт ComAp IL-4 AMF 8 оснащен графическим дисплеем, индикацией и кнопками управления. На экране отображаются технические параметры генератора и уведомления об ошибках или неисправностях. Панель имеет настраиваемые аналоговые и цифровые входы\выходы, интерфейс RS-232. Встроен электронный журнал, который сохраняет до 150 событий.Дизель-генератор прошел предпродажную подготовку и проверку. Клиенту доставляется ДГУ с уже заправленным маслом и охлаждающей жидкостью.Данная дизельная электростанция не предназначена для эксплуатации на открытом пространстве. Для таких целей предусмотрено исполнение в шумозащитном кожухе или в специальном блок-контейнере. Для автоматического переключения потребителя с основного источника питания на дизельный генератор дополнительно устанавливается блок АВР.Блок-контейнер БК-3.5 комплексное сооружение, которое решает проблему с размещением электростанции и её сохранности на строительных площадках, ремонтных зонах, коттеджных участках и других локациях с ограниченным пространством. В контейнер входят все необходимые системы для безопасной эксплуатации дизель генератора.В базовую комплектацию входит:

Приточно-вытяжная вентиляция с проёмами, оснащенными жалюзийными клапанами с электрическим или ручным приводом

Щит собственных нужд, который отвечает за приём и распределение электрического тока по потребителям, подключенных к щиту

Основное и аварийное освещение

Система пожарной сигнализации

Система пожаротушения

Комплект ручного пожаротушения (огнетушитель типа ОУ)

Газовыхлопная система

Система отопления (конвектор)

Имеется широкий перечень дополнительного оборудования:

Для увеличения объёма топлива, потребляемого станцией можно установить внешний дополнительный топливный бак до 1000 л.

Для автоматизации процесса дозаправки из внешней емкости генератор оснащается системой автоматической подкачки топлива. Подкачка топлива осуществляется во встроенный бак электростанции при снижении уровня меньше допустимого. Работа системы происходит полностью в автоматическом режиме. Она состоит из насоса перекачки дизтоплива Pressol 23034 с производительностью 60л/мин, датчика уровня жидкости, пульта подкачки, электромагнитного клапана и штуцеров. Также стандартно комплектуется 6 метрами рукава 18мм., с возможностью увеличения длины.

Салазки позволяют перемещать блок-контейнер на небольшие расстояния, это особенно актуально на заснеженных территориях. Они изготавливаются из трубы, диаметр которой рассчитывается на основе габаритных и весовых характеристик блок-контейнера.

Дизель генератор в БК-3.5 способен работать при внешней температуре от -40°С до +40 °С. (Возможно исполнение контейнера, рассчитанного на работу ДГУ при внешней температуре от -70° до +45°). Основная конструкция контейнера БК-3.5 выполнена из силового металлического каркаса, усиленного продольными и поперечными балками. Для повышения теплоизоляции стены и потолок сделаны из сэндвич-панелей толщиной 50 мм и установлены в стык друг к другу. Пол покрыт металлическим листом толщиной 3 мм. Крыша контейнера имеет покатую форму, что предотвращает скопление осадков. Входная дверь оборудована доводчиком, закрывается на замок. Для удобного ввода и вывода кабелей имеются специальные технологические отверстия. Запас прочности позволяет перевозить контейнер вместе с установленной в нём ДЭС. Установив электростанцию в контейнере на автомобильные шасси, превращает её в мобильный комплекс для электроснабжения объектов различных сфер деятельности.