Дизельный генератор CTG 358SD в контейнере

Описание Дизельный генератор CTG 358SD в контейнере

Дизельный генератор CTG 358SD номинальной мощностью 260 кВт активно применяется, как основной источник электроэнергии на производстве, на строительных объектах, в нефте- и газодобывающих сферах. Также ДГУ может эксплуатироваться в качестве резерва для домов, дач, складов, магазинов, офисных помещений или городской инфраструктуры.За силовую часть ДЭС CTG 358SD в открытом исполнении отвечает двигатель SDEC. Это надежный и качественный ДВС с жидкостной системой охлаждения и электронным регулятором оборотов. Мотор SDEC SC12E420D2 выполнен по мировым стандартам качества ICO 9001, ICO 9000 и TS 16949. Электричество вырабатывается с помощью бесщеточного синхронного альтернатора CTG 444ES. Стабильность выходного напряжения альтернатора CTG равна ±1%.Электростанция установлена на прочную стальную раму со встроенным топливным баком. Для управления и мониторинга выходных параметров в ДГУ интегрирована панель управления ComAp InteliLite 4 AMF 8. ПУ оснащена дисплеем, на котором отображаются частота двигателя, количество отработанных моточасов, выходная мощность и напряжение.Электрогенератор в открытом исполнении должен располагаться в техническом помещении с системой газоотвода, пожаротушения, освещения и сигнализации. Компания ООО «ДЖОЙЭНЕРДЖИ» — это инжиниринговая компания. Наши специалисты могут выполнить все необходимые задачи по монтажу, пусконаладочным работам, настройке и подключению дополнительного оборудования. Если необходимо, чтобы генератор работал на улице, то его укомплектуют кожухом или поместят в специальный блок-контейнер.В качестве дополнительного оборудования можно подключить блок АВР и стабилизатор напряжения. Блок автоматического ввода резерва запускает электростанцию при обрыве основой сети без участия оператора. Стабилизатор предотвращает скачки напряжения в сети и продлевает эксплуатационный ресурс генератора.Блок-контейнер БК-4 комплексное сооружение, которое решает проблему с размещением электростанции и её сохранности на строительных площадках, ремонтных зонах, коттеджных участках и других локациях с ограниченным пространством. В контейнер входят все необходимые системы для безопасной эксплуатации дизель генератора.В базовую комплектацию входит:

Приточно-вытяжная вентиляция с проёмами, оснащенными жалюзийными клапанами с электрическим или ручным приводом

Щит собственных нужд, который отвечает за приём и распределение электрического тока по потребителям, подключенных к щиту

Основное и аварийное освещение

Система пожарной сигнализации

Система пожаротушения

Комплект ручного пожаротушения (огнетушитель типа ОУ)

Газовыхлопная система

Система отопления (конвектор)

Имеется широкий перечень дополнительного оборудования:

Для увеличения объёма топлива, потребляемого станцией можно установить внешний дополнительный топливный бак до 1000 л.

Для автоматизации процесса дозаправки из внешней емкости генератор оснащается системой автоматической подкачки топлива. Подкачка топлива осуществляется во встроенный бак электростанции при снижении уровня меньше допустимого. Работа системы происходит полностью в автоматическом режиме. Она состоит из насоса перекачки дизтоплива Pressol 23034 с производительностью 60л/мин, датчика уровня жидкости, пульта подкачки, электромагнитного клапана и штуцеров. Также стандартно комплектуется 6 метрами рукава 18мм., с возможностью увеличения длины.

Салазки позволяют перемещать блок-контейнер на небольшие расстояния, это особенно актуально на заснеженных территориях. Они изготавливаются из трубы, диаметр которой рассчитывается на основе габаритных и весовых характеристик блок-контейнера.

Дизель генератор в БК-4 способен работать при внешней температуре от -40°С до +40 °С. (Возможно исполнение контейнера, рассчитанного на работу ДГУ при внешней температуре от -70° до +45°). Основная конструкция контейнера БК-4 выполнена из силового металлического каркаса, усиленного продольными и поперечными балками. Для повышения теплоизоляции стены и потолок сделаны из сэндвич-панелей толщиной 50 мм и установлены в стык друг к другу. Пол покрыт металлическим листом толщиной 3 мм. Крыша контейнера имеет покатую форму, что предотвращает скопление осадков. Входная дверь оборудована доводчиком, закрывается на замок. Для удобного ввода и вывода кабелей имеются специальные технологические отверстия. Запас прочности позволяет перевозить контейнер вместе с установленной в нём ДЭС. Установив электростанцию в контейнере на автомобильные шасси, превращает её в мобильный комплекс для электроснабжения объектов различных сфер деятельности.