Дизельный генератор Hertz HG 630 VM в контейнере

Описание Дизельный генератор Hertz HG 630 VM в контейнере

Дизельный генератор Hertz HG 630 VM изготавливается на заводе в Турции. Собран на ДВС Volvo (Швеция) tad 1642 ge (e). Двигатели Volvo сочетают в себе экологичность и экономичность в использовании. Соответствие всем европейским экостандартам означает минимальное негативное воздействие на атмосферу окружающей среды. ТО двигателей Volvo необходимо проводить каждые 500 м/ч. Срок наработки до первого капитального ремонта доходит до 30000 моточасов.Мощность трехфазной дизельной электростанции HG 630 VM составляет 105 кВт. Она используется как основной или резервный источник питания в строительной, нефтедобывающей сферах, на производствах с непрерывным циклом. ДГУ выполнена на устойчивой раме, в которую встроен топливный бак. Также в неё интегрирован пульт управления с панелью Datakom D 300. ПУ имеет лаконичный и простой дизайн, LCD дисплей, на котором отображаются технические параметры генераторной установки: ток, напряжение, информация о состоянии оборудования, предупреждения об ошибках или неисправности. Дополнительно для удаленного мониторинга и управления ДГУ можно установить GSM-модуль. Запуск ДЭС осуществляется с помощью электростартера. Для автоматического запуска оборудования необходимо установить блок АВР. Он будет постоянно проверят состояние работы основной линии и при обрыве сети запустит дизельную установку без участия оператора.Открытый тип исполнения предполагает размещение ДГУ в закрытом помещении с проведением монтажных работ по установке систем газоотвода, вентиляции и пожаротушения. В случае если генераторную установку необходимо разместить на открытом объекте, у нас на сайте представлены модели в закрытом исполнении: в кожухе и в контейнере. Отличие контейнера в том, что он выполнен из прочных сэндвич-панелей. В нем установлены все необходимые системы: сигнализация, пожаротушение и вентиляция. Также предусмотрено место для блока АВР и дополнительных топливных баков.Блок-контейнер БК-6.1 комплексное сооружение, которое решает проблему с размещением электростанции и её сохранности на строительных площадках, ремонтных зонах, коттеджных участках и других локациях с ограниченным пространством. В контейнер входят все необходимые системы для безопасной эксплуатации дизель генератора.В базовую комплектацию входит:

Приточно-вытяжная вентиляция с проёмами, оснащенными жалюзийными клапанами с электрическим или ручным приводом

Щит собственных нужд, который отвечает за приём и распределение электрического тока по потребителям, подключенных к щиту

Основное и аварийное освещение

Система пожарной сигнализации

Система пожаротушения

Комплект ручного пожаротушения (огнетушитель типа ОУ)

Газовыхлопная система

Система отопления (конвектор)

Имеется широкий перечень дополнительного оборудования:

Для увеличения объёма топлива, потребляемого станцией можно установить внешний дополнительный топливный бак до 1000 л.

Для автоматизации процесса дозаправки из внешней емкости генератор оснащается системой автоматической подкачки топлива. Подкачка топлива осуществляется во встроенный бак электростанции при снижении уровня меньше допустимого. Работа системы происходит полностью в автоматическом режиме. Она состоит из насоса перекачки дизтоплива Pressol 23034 с производительностью 60л/мин, датчика уровня жидкости, пульта подкачки, электромагнитного клапана и штуцеров. Также стандартно комплектуется 6 метрами рукава 18мм., с возможностью увеличения длины.

Салазки позволяют перемещать блок-контейнер на небольшие расстояния, это особенно актуально на заснеженных территориях. Они изготавливаются из трубы, диаметр которой рассчитывается на основе габаритных и весовых характеристик блок-контейнера.

Дизель генератор в БК-6.1 способен работать при внешней температуре от -40°С до +40 °С. (Возможно исполнение контейнера, рассчитанного на работу ДГУ при внешней температуре от -70° до +45°). Основная конструкция контейнера БК-6.1 выполнена из силового металлического каркаса, усиленного продольными и поперечными балками. Для повышения теплоизоляции стены и потолок сделаны из сэндвич-панелей толщиной 50 мм и установлены в стык друг к другу. Пол покрыт металлическим листом толщиной 3 мм. Крыша контейнера имеет покатую форму, что предотвращает скопление осадков. Входная дверь оборудована доводчиком, закрывается на замок. Для удобного ввода и вывода кабелей имеются специальные технологические отверстия. Запас прочности позволяет перевозить контейнер вместе с установленной в нём ДЭС. Установив электростанцию в контейнере на автомобильные шасси, превращает её в мобильный комплекс для электроснабжения объектов различных сфер деятельности.