Дизельный генератор Leega LG55C в контейнере с АВР

Описание Дизельный генератор Leega LG55C в контейнере с АВР

Дизельный генератор Leega LG55C собрана на двигателе Cummins — одном из самых надежных и долговечных моторов в мире. В среднем моторесурс ДВС Cummins до проведения капитального ремонта превышает 30 000 моточасов. ДГУ Leega LG55C чаще всего приобретают для основного и резервного электропитания на крупные объекты в строительном и промышленном секторах. За исправную выработку электрического тока отвечает альтернатор синхронного типа Mecc Alte (Италия).Дизельная электростанция установлена на прочную стальную раму со встроенным топливным баком. В раме есть отверстия для строповки и погрузчика. Для предотвращения перегрева оборудования применена система жидкостного охлаждения.Для управления электрооборудованием на раму установлен шкаф собственных нужд с панелью ComAp AMF20. Панель управления поддерживает русский язык, оснащена экраном и кнопками для ручного изменения режима работы ДГУ. На дисплее отображаются выходные параметры в режиме реального времени. С помощью кнопок управления можно принудительно остановить, запустить генератор или перевести в автоматический режим. Он докупается отдельно и совместно с панелью управления следит за состоянием сети и переключает дизель-генератор в автономный режим, при обрыве объекта от основной сети.Блок-контейнер БК-3 комплексное сооружение, которое решает проблему с размещением электростанции и её сохранности на строительных площадках, ремонтных зонах, коттеджных участках и других локациях с ограниченным пространством. В контейнер входят все необходимые системы для безопасной эксплуатации дизель генератора.В базовую комплектацию входит:

Приточно-вытяжная вентиляция с проёмами, оснащенными жалюзийными клапанами с электрическим или ручным приводом

Щит собственных нужд, который отвечает за приём и распределение электрического тока по потребителям, подключенных к щиту

Основное и аварийное освещение

Система пожарной сигнализации

Система пожаротушения

Комплект ручного пожаротушения (огнетушитель типа ОУ)

Газовыхлопная система

Система отопления (конвектор)

Имеется широкий перечень дополнительного оборудования:

Для увеличения объёма топлива, потребляемого станцией можно установить внешний дополнительный топливный бак до 1000 л.

Для автоматизации процесса дозаправки из внешней емкости генератор оснащается системой автоматической подкачки топлива. Подкачка топлива осуществляется во встроенный бак электростанции при снижении уровня меньше допустимого. Работа системы происходит полностью в автоматическом режиме. Она состоит из насоса перекачки дизтоплива Pressol 23034 с производительностью 60л/мин, датчика уровня жидкости, пульта подкачки, электромагнитного клапана и штуцеров. Также стандартно комплектуется 6 метрами рукава 18мм., с возможностью увеличения длины.

Салазки позволяют перемещать блок-контейнер на небольшие расстояния, это особенно актуально на заснеженных территориях. Они изготавливаются из трубы, диаметр которой рассчитывается на основе габаритных и весовых характеристик блок-контейнера.

Дизель генератор в БК-3 способен работать при внешней температуре от -40°С до +40 °С. (Возможно исполнение контейнера, рассчитанного на работу ДГУ при внешней температуре от -70° до +45°). Основная конструкция контейнера БК-3 выполнена из силового металлического каркаса, усиленного продольными и поперечными балками. Для повышения теплоизоляции стены и потолок сделаны из сэндвич-панелей толщиной 50 мм и установлены в стык друг к другу. Пол покрыт металлическим листом толщиной 3 мм. Крыша контейнера имеет покатую форму, что предотвращает скопление осадков. Входная дверь оборудована доводчиком, закрывается на замок. Для удобного ввода и вывода кабелей имеются специальные технологические отверстия. Запас прочности позволяет перевозить контейнер вместе с установленной в нём ДЭС. Установив электростанцию в контейнере на автомобильные шасси, превращает её в мобильный комплекс для электроснабжения объектов различных сфер деятельности.