Дизельный генератор Leega LG975SC в контейнере с АВР

Описание Дизельный генератор Leega LG975SC в контейнере с АВР

Дизельный генератор Leega LG975SC на двигателе SDEC SC33W1150D2 используют как основной и резервный источник питания. Моторы SDEC неприхотливы к качеству топлива, обладают высокой ремонтопригодностью и длительным моторесурсом.Рама электростанции выполнена из прочного сплава и оснащена антивибрационными подушками. В неё встроен топливный бак, которого достаточно для непрерывной работы в течение нескольких часов при переменной нагрузке. При необходимости мы предоставим топливные ёмкости любого объёма, проведём монтаж и укомплектуем системой автоматической подкачки.Электрогенераторы Leega оснащены русифицированной панелью управления ComAp AMF20 со встроенным экраном. На дисплее во время эксплуатации отображаются параметры генератора, двигателя и сообщения об общем состоянии сети. В ПУ встроены счетчики моточасов, количества успешных и неудачных запуском, счетчик моточасов до ТО. Для автоматического запуска генератора при обрыве сети опционально можно подключить блок АВР. Работая совместно с панелью, он будет отслеживать состояние сети и самостоятельно запустит генератор без участия оператора.Блок-контейнер БК-6.1 комплексное сооружение, которое решает проблему с размещением электростанции и её сохранности на строительных площадках, ремонтных зонах, коттеджных участках и других локациях с ограниченным пространством. В контейнер входят все необходимые системы для безопасной эксплуатации дизель генератора.В базовую комплектацию входит:

Приточно-вытяжная вентиляция с проёмами, оснащенными жалюзийными клапанами с электрическим или ручным приводом

Щит собственных нужд, который отвечает за приём и распределение электрического тока по потребителям, подключенных к щиту

Основное и аварийное освещение

Система пожарной сигнализации

Система пожаротушения

Комплект ручного пожаротушения (огнетушитель типа ОУ)

Газовыхлопная система

Система отопления (конвектор)

Имеется широкий перечень дополнительного оборудования:

Для увеличения объёма топлива, потребляемого станцией можно установить внешний дополнительный топливный бак до 1000 л.

Для автоматизации процесса дозаправки из внешней емкости генератор оснащается системой автоматической подкачки топлива. Подкачка топлива осуществляется во встроенный бак электростанции при снижении уровня меньше допустимого. Работа системы происходит полностью в автоматическом режиме. Она состоит из насоса перекачки дизтоплива Pressol 23034 с производительностью 60л/мин, датчика уровня жидкости, пульта подкачки, электромагнитного клапана и штуцеров. Также стандартно комплектуется 6 метрами рукава 18мм., с возможностью увеличения длины.

Салазки позволяют перемещать блок-контейнер на небольшие расстояния, это особенно актуально на заснеженных территориях. Они изготавливаются из трубы, диаметр которой рассчитывается на основе габаритных и весовых характеристик блок-контейнера.

Дизель генератор в БК-6.1 способен работать при внешней температуре от -40°С до +40 °С. (Возможно исполнение контейнера, рассчитанного на работу ДГУ при внешней температуре от -70° до +45°). Основная конструкция контейнера БК-6.1 выполнена из силового металлического каркаса, усиленного продольными и поперечными балками. Для повышения теплоизоляции стены и потолок сделаны из сэндвич-панелей толщиной 50 мм и установлены в стык друг к другу. Пол покрыт металлическим листом толщиной 3 мм. Крыша контейнера имеет покатую форму, что предотвращает скопление осадков. Входная дверь оборудована доводчиком, закрывается на замок. Для удобного ввода и вывода кабелей имеются специальные технологические отверстия. Запас прочности позволяет перевозить контейнер вместе с установленной в нём ДЭС. Установив электростанцию в контейнере на автомобильные шасси, превращает её в мобильный комплекс для электроснабжения объектов различных сфер деятельности.