Дизельный генератор ССМ ЭД-200-Т400-РПМ2 в капоте на прицепе

Описание Дизельный генератор ССМ ЭД-200-Т400-РПМ2 в капоте на прицепе

Дизельный генератор ССМ ЭД-200-Т400-РПМ2 применяют в качестве основного источника энергии или для резерва. ДГУ собрана на основе двигателя ЯМЗ 7514.10-02. Моторы ЯМЗ производятся в России. Поэтому могут работать на топливе и масле низкого качества. ДЭС ССМ ЭД-200-Т400-РПМ2 может работать как основной источник питания для загородных домов, ферм, складов, мастерских, в сфере ЖКХ и прочего. В раму генераторной электростанции встроен топливный бак на 300 литров. При эксплуатации как основной источник электроснабжения генератор может работать без дозаправки до 6 часов.Для регулирования работы и снятия показаний на раму установлен шкаф управления Smartgen. На экране панели отображаются напряжение, ток, частота вращения двигателя, количество моточасов, сообщения о состоянии сети и ДЭС. Опционально наши специалисты могут установить более функциональную ПУ, которая поддерживает параллельную работу с несколькими генераторами.Генератор ССМ ЭД-200-Т400-РПМ2 в капоте может работать на улице. Капот защитит электростанцию от осадков. Он уже оснащен системой вентиляции и отводом выхлопных газов. В основании ДЭС есть технологические отверстия для загрузки вилочным погрузчиком. Сверху погодозащитный кожух оснащен петлями для погрузки манипулятором. С двух сторон капот оснащен распашными дверцами. Они упрощают доступ к техническим узлам двигателя и альтернатора при проведении регламентного технического обслуживания.Электростанция установлена на прицеп. Её можно перемещать по объекту с помощью трактора или другого транспортного средства. Для устойчивости и стабилизации прицеп оснащен опорами, каждая регулируется отдельно.Дополнительно генератор ССМ ЭД-200-Т400-РПМ2 можно доукомплектовать второй степенью автоматизации. В неё входит АВР, подогреватель охлаждающей жидкости, подзарядка аккумуляторных батарей, электрический предпусковой подогрев охлаждающей жидкости при отрицательной температуре, контроль давления масла.