Дизельный генератор ТСС АД-1368С-Т400-2РНМ18 в контейнере с АВР

Описание Дизельный генератор ТСС АД-1368С-Т400-2РНМ18 в контейнере с АВР

Дизельный генератор ТСС АД-1368С-Т400-2РНМ18 мощностью 1368 кВт сконструирован на двигателе Perkins и синхронном бесщеточном альтернаторе TSS SA. Дизельная электростанция ТСС АД-1368С-Т400-2РНМ18 применяется в качестве надежного основного источника питания на объектах первой категории электроснабжения: в медицинских учреждениях, в финансовой, банковской сфере, для электроснабжения центров обработки данных и на предприятиях с непрерывным производственным процессом. Также используется в качестве резервного источника электроснабжения на важных государственных предприятиях, МВД, МЧС, ЖКХ, и в частном секторе для резерва коттеджных поселков и загородных домов.Дизельный двигатель внутреннего сгорания Perkins имеет высокий среднеустойчивый фактор нагрузки – 80% от номинальной мощности ДГУ. Моторы Perkins сочетают в себе экономичность и безотказную работу в постоянном режиме при высоких нагрузках. Моторесурс ДВС составляет 500 моточасов между проведением планового сервисного обслуживания и 30 000 моточасов до капитального ремонта.Стабильную и непрерывную выработку переменного тока обеспечивает синхронный бесщеточный альтернатор SA-1400 со степенью защиты и влагостойкости IP21 и системой возбуждения SHUNT. Альтернатор серии TSS SA выполнен на основе современной технологии Stamford. Система SHUNT проще по своей конструкции по сравнению с другими (PMG или AREP), но при этом соответствует ГОСТ Р 52776-2007. Соответствие данному стандарту предусматривает устойчивость к перегрузке по току на 150% в течение 120 секунд.В стальную раму ДЭС встроен шкаф управления с контроллером ComAp IL-NT AMF25. Панель управления оснащена ЖК-дисплеем, на котором отображается состояние генератора, двигателя и альтернатора или сообщения об ошибках или неполадках. Подсветка позволяет комфортно снимать показания в любое время суток. На панель выводятся все технические параметры ДГУ: напряжение, мощность, количество оборотов двигателя, номинальной ток альтернатора.Блок-контейнер БК-9 комплексное сооружение, которое решает проблему с размещением электростанции и её сохранности на строительных площадках, ремонтных зонах, коттеджных участках и других локациях с ограниченным пространством. В контейнер входят все необходимые системы для безопасной эксплуатации дизель генератора.В базовую комплектацию входит:

Приточно-вытяжная вентиляция с проёмами, оснащенными жалюзийными клапанами с электрическим или ручным приводом

Щит собственных нужд, который отвечает за приём и распределение электрического тока по потребителям, подключенных к щиту

Основное и аварийное освещение

Система пожарной сигнализации

Система пожаротушения

Комплект ручного пожаротушения (огнетушитель типа ОУ)

Газовыхлопная система

Система отопления (конвектор)

Имеется широкий перечень дополнительного оборудования:

Для увеличения объёма топлива, потребляемого станцией можно установить внешний дополнительный топливный бак до 1000 л.

Для автоматизации процесса дозаправки из внешней емкости генератор оснащается системой автоматической подкачки топлива. Подкачка топлива осуществляется во встроенный бак электростанции при снижении уровня меньше допустимого. Работа системы происходит полностью в автоматическом режиме. Она состоит из насоса перекачки дизтоплива Pressol 23034 с производительностью 60л/мин, датчика уровня жидкости, пульта подкачки, электромагнитного клапана и штуцеров. Также стандартно комплектуется 6 метрами рукава 18мм., с возможностью увеличения длины.

Салазки позволяют перемещать блок-контейнер на небольшие расстояния, это особенно актуально на заснеженных территориях. Они изготавливаются из трубы, диаметр которой рассчитывается на основе габаритных и весовых характеристик блок-контейнера.

Дизель генератор в БК-9 способен работать при внешней температуре от -40°С до +40 °С. (Возможно исполнение контейнера, рассчитанного на работу ДГУ при внешней температуре от -70° до +45°). Основная конструкция контейнера БК-9 выполнена из силового металлического каркаса, усиленного продольными и поперечными балками. Для повышения теплоизоляции стены и потолок сделаны из сэндвич-панелей толщиной 50 мм и установлены в стык друг к другу. Пол покрыт металлическим листом толщиной 3 мм. Крыша контейнера имеет покатую форму, что предотвращает скопление осадков. Входная дверь оборудована доводчиком, закрывается на замок. Для удобного ввода и вывода кабелей имеются специальные технологические отверстия. Запас прочности позволяет перевозить контейнер вместе с установленной в нём ДЭС. Установив электростанцию в контейнере на автомобильные шасси, превращает её в мобильный комплекс для электроснабжения объектов различных сфер деятельности.