Дизельный генератор FOGO FDF 125 I в контейнере с АВР

Описание Дизельный генератор FOGO FDF 125 I в контейнере с АВР

FOGO FDF 125I – это трехфазный дизель генератор номинальной мощностью 99 кВт в открытом исполнении. Применяется для электроснабжения потребителей с напряжением 400/230 В.В составе агрегата надежный и экономичный двигатель IVECO (Италия) NEF 45ТM3 и синхронный генератор Leroy Somer (Франция/Чехия) TAL044В с системой возбуждения AREP+.Двигатель внутреннего сгорания FPT-Iveco специально спроектирован для работы в постоянном режиме на максимуме и способен выдерживать интенсивные нагрузки. Вся линейка двигателей имеет среднесуточный коэффициент нагрузки – 80% от основной мощности. Дизель-генератор снабжен комплектом фильтров, датчиков, заправлен маслом и антифризом, укомплектован панелью управления с цифровым контроллером ComAP AMF-25 и автоматическим выключателем Schneider. ДЭС серии FPT-Iveco отлично показывают себя даже при работе на дизельном топливе среднего и низкого качества. Это заслуга высокоэффективной 2-х ступенчатой системы фильтрации топлива.Из-за унификации оборудования компоненты двигателя полностью взаимозаменяемы. Содержание парка дизель-генераторов на базе двигателей Iveco, позволит сэкономить до 65% расходных материалов и запчастей во время проведения технического обслуживания или ремонта техники. Двигатели имеют простую конструкцию без электронных систем, что максимально облегчает обслуживание и сокращает затраты времени на ТО.Если для ДГУ нет специально оборудованного помещения с внутренними инженерными системами: пожаротушения, приточно-вытяжной вентиляцией, освещения и пр., то компания ООО «ДЖОЙЭНЕРДЖИ» рекомендует приобрести ДГУ в уличном исполнении: в блок-контейнере или в шумозашитном кожухе.В базовую комплектацию ДГУ с двигателем IVECO входит:

Панель с ручным и автоматическим управлением «ComAp» IL 25 AMF

Автоматический выключатель защиты генератора

Устройство автоматической подзарядки аккумуляторной батареи

Электрический подогреватель охлаждающей жидкости двигателя

Механический регулятор частоты вращения двигателя

Аварийные датчики охлаждающей жидкости и давления масла

Электронный измерительный датчик уровня топлива в баке

Комплект аккумуляторных батарей

Топливная емкость

Промышленный глушитель – 9 ДБ, гибкий переходник

Интервалы технического обслуживания

Замена масляного фильтра - каждые 12 месяцев или 600 м/ч

Замена масла - каждые 12 месяцев или 600 м/ч

Замена воздушного фильтра - каждые 24 месяца или 1200 м/ч

Замена топливного фильтра - каждые 12 месяцев или 600 м/ч

Замена приводного ремня - каждые 36 месяцев 1200м/ч

Регулировка клапанных зазоров - каждые 3000 м/ч

Замена прокладки клапанной крышки - каждые 3000 м/ч

Замена охлаждающей жидкости - каждые 60 месяцев или 3000 м/ч

Блок-контейнер БК-4 комплексное сооружение, которое решает проблему с размещением электростанции и её сохранности на строительных площадках, ремонтных зонах, коттеджных участках и других локациях с ограниченным пространством. В контейнер входят все необходимые системы для безопасной эксплуатации дизель генератора.В базовую комплектацию входит:

Приточно-вытяжная вентиляция с проёмами, оснащенными жалюзийными клапанами с электрическим или ручным приводом

Щит собственных нужд, который отвечает за приём и распределение электрического тока по потребителям, подключенных к щиту

Основное и аварийное освещение

Система пожарной сигнализации

Система пожаротушения

Комплект ручного пожаротушения (огнетушитель типа ОУ)

Газовыхлопная система

Система отопления (конвектор)

Имеется широкий перечень дополнительного оборудования:

Для увеличения объёма топлива, потребляемого станцией можно установить внешний дополнительный топливный бак до 1000 л.

Для автоматизации процесса дозаправки из внешней емкости генератор оснащается системой автоматической подкачки топлива. Подкачка топлива осуществляется во встроенный бак электростанции при снижении уровня меньше допустимого. Работа системы происходит полностью в автоматическом режиме. Она состоит из насоса перекачки дизтоплива Pressol 23034 с производительностью 60л/мин, датчика уровня жидкости, пульта подкачки, электромагнитного клапана и штуцеров. Также стандартно комплектуется 6 метрами рукава 18мм., с возможностью увеличения длины.

Салазки позволяют перемещать блок-контейнер на небольшие расстояния, это особенно актуально на заснеженных территориях. Они изготавливаются из трубы, диаметр которой рассчитывается на основе габаритных и весовых характеристик блок-контейнера.

Дизель генератор в БК-4 способен работать при внешней температуре от -40°С до +40 °С. (Возможно исполнение контейнера, рассчитанного на работу ДГУ при внешней температуре от -70° до +45°). Основная конструкция контейнера БК-4 выполнена из силового металлического каркаса, усиленного продольными и поперечными балками. Для повышения теплоизоляции стены и потолок сделаны из сэндвич-панелей толщиной 50 мм и установлены в стык друг к другу. Пол покрыт металлическим листом толщиной 3 мм. Крыша контейнера имеет покатую форму, что предотвращает скопление осадков. Входная дверь оборудована доводчиком, закрывается на замок. Для удобного ввода и вывода кабелей имеются специальные технологические отверстия. Запас прочности позволяет перевозить контейнер вместе с установленной в нём ДЭС. Установив электростанцию в контейнере на автомобильные шасси, превращает её в мобильный комплекс для электроснабжения объектов различных сфер деятельности.