Дизельный генератор Onis VISA P 301 GO (Stamford) в контейнере с АВР

Описание Дизельный генератор Onis VISA P 301 GO (Stamford) в контейнере с АВР

ДГУ Onis P 301 GO (Stamford) собирается исключительно в Италии, что гарантирует отличное качество и надежность. Гарантия составляет 2 года. Дизельный генератор создан на базе экономичного двигателя PERKINS 1506AE88TAG5. При нагрузке 75% расход ДТ составляет всего лишь 48,2 л/ч. За управление дизельной генераторной установкой отвечает панель GUARD REVOLUTION AUTO производства компании Comap при сотрудничестве с Onis VISA. Она создана на платформе Intel NTC Comap и использует специализированное программное обеспечение, разработанное для генераторных установок Onis VISA. Благодаря встроенному дисплею удобно производить диагностику станции и отслеживать ошибки.АВР – устройство автоматического запуска электростанции, в случае прекращения подачи питания от основной электросети. При аварийной ситуации АВР в течение 0,3-0,8 секунд запускает ДГУ и подача электричества на объект осуществляется от генератора. После восстановления подачи питания от основной электросети, АВР отключает генераторную установку.Блок-контейнер БК-5 комплексное сооружение, которое решает проблему с размещением электростанции и её сохранности на строительных площадках, ремонтных зонах, коттеджных участках и других локациях с ограниченным пространством. В контейнер входят все необходимые системы для безопасной эксплуатации дизель генератора.В базовую комплектацию входит:

Приточно-вытяжная вентиляция с проёмами, оснащенными жалюзийными клапанами с электрическим или ручным приводом

Щит собственных нужд, который отвечает за приём и распределение электрического тока по потребителям, подключенных к щиту

Основное и аварийное освещение

Система пожарной сигнализации

Система пожаротушения

Комплект ручного пожаротушения (огнетушитель типа ОУ)

Газовыхлопная система

Система отопления (конвектор)

Имеется широкий перечень дополнительного оборудования:

Для увеличения объёма топлива, потребляемого станцией можно установить внешний дополнительный топливный бак до 1000 л.

Для автоматизации процесса дозаправки из внешней емкости генератор оснащается системой автоматической подкачки топлива. Подкачка топлива осуществляется во встроенный бак электростанции при снижении уровня меньше допустимого. Работа системы происходит полностью в автоматическом режиме. Она состоит из насоса перекачки дизтоплива Pressol 23034 с производительностью 60л/мин, датчика уровня жидкости, пульта подкачки, электромагнитного клапана и штуцеров. Также стандартно комплектуется 6 метрами рукава 18мм., с возможностью увеличения длины.

Салазки позволяют перемещать блок-контейнер на небольшие расстояния, это особенно актуально на заснеженных территориях. Они изготавливаются из трубы, диаметр которой рассчитывается на основе габаритных и весовых характеристик блок-контейнера.

Дизель генератор в БК-5 способен работать при внешней температуре от -40°С до +40 °С. (Возможно исполнение контейнера, рассчитанного на работу ДГУ при внешней температуре от -70° до +45°). Основная конструкция контейнера БК-5 выполнена из силового металлического каркаса, усиленного продольными и поперечными балками. Для повышения теплоизоляции стены и потолок сделаны из сэндвич-панелей толщиной 50 мм и установлены в стык друг к другу. Пол покрыт металлическим листом толщиной 3 мм. Крыша контейнера имеет покатую форму, что предотвращает скопление осадков. Входная дверь оборудована доводчиком, закрывается на замок. Для удобного ввода и вывода кабелей имеются специальные технологические отверстия. Запас прочности позволяет перевозить контейнер вместе с установленной в нём ДЭС. Установив электростанцию в контейнере на автомобильные шасси, превращает её в мобильный комплекс для электроснабжения объектов различных сфер деятельности.